Študenti trnavskej strednej školy idú s úsporným elektromobilom opäť súťažiť do Londýna

Vydané 24.6.2019 o 13.16

S vynoveným prototypom vozidla sa budú snažiť zajazdiť čo najviac kilometrov s čo najnižšou spotrebou.

Vodičkou na súťaži v Londýne bude prváčka dopravnej priemyslovky Nela Štefanovičová Foto: Pavol Machovič

Študenti Strednej priemyselnej školy dopravnej (SPŠD) v Trnave idú s mimoriadne úsporným elektromobilom vlastnej konštrukcie opäť reprezentovať Slovensko na ekomaratón, ktorý bude prvý júlový týždeň v Londýne.

Okrem nich budú zo Slovenska súťažiť aj vysokoškoláci zo Strojníckej fakulty STU z Bratislavy a Strojníckej fakulty Technickej univezity z Košíc. Tímy z celej Európy sa budú na ekomaratóne snažiť prejsť čo najviac kilometrov na jeden liter paliva alebo jednu kilwatthodinu elektrickej energie.

Trnavčania majú rekord 158 kilometrov prejdených na jednu kilowatthodinu, v tomto roku si podľa vedúceho tímu konštruktérov, učiteľa Milana Eliáša, trúfajú prekonať hranicu 200 kilometrov.

Študentský elektromobil zaujal aj primátora Petra Bročku, predstavili mu ho riaditeľ SPŠD v Trnave Peter Papík (vľavo) a vedúci tímu konštruktérov, učiteľ Milan Eliáš.

Súťažné vozidlo, ktoré si študenti postavili, prezentovali dnes v centre Trnavy. Na okruh renomovanej automobilky sa postavia s trojročným vozidlom, ktoré však dostalo výkonnejší motor, novinkou sú aj úpravy na zlepšenie aerodynamiky.

„Zmenili sme motor, zvýšili sme jeho výkon, čo znamená vyššiu rýchlosť a možnosť jazdiť ešte efektívnejšie. Motor je kúpený, ale riadiaciu jednotku, ktorá ho manažuje, si vyrobili sami študenti,“ povedal Eliáš.

Novej vodičke Nele Štefanovičovej zaželal čo najviac najazdených kilometrov trnavský župan Jozef Viskupič

Študentský tím bude mať aj novú vodičku, prváčku automobilového odboru Nelu Štafanovičovú. Na trať k nej musia pribaliť aj záťaž, pretože pre rovnosť podmienok všetkých tímov je predpísaná hmotnosť vodiča najmenej 50 kilogramov.

Vlaňajších 158 kilometrov najazdených na jednu kilowatthodinu znamenalo v Londýne umiestnenie okolo 25. miesta v kategórii elektronobilov, v tomto roku by sa trnavskí študenti chceli posunúť vyššie.

Na ich vozidlo sa na Trojičné námestie v Trnave prišiel pozrieť aj trnavský župan Jozef Viskupič, ktorý chváli orientáciu dopravnej priemyslovky na elektromobily, čo je podľa neho budúcnosť automobilového priemyslu. Vozidlo zaujalo aj primátora Petra Bročku, ktorý v Trnave presadil požičiavanie bicyklov s elektrickým pohonom.

Tím Strednej priemyselnej školy dopravnej v Trnave, ktorý bude reprezentovať Slovensko v ekomaratóne v Londýne. 

Shell Eco-marathon je jednou z najnáročnejších a najinovatívnejších študentských súťaží na svete. Každoročne sa koná v Európe, Severnej Amerike a Ázii. Študentské konštruktérske tímy súťažia v prejdenej vzdialenosti na jeden liter paliva alebo kilowatthodinu.

(SITA)

FOTO: Pavol Machovič

Správy RTVS : https://drive.google.com/open?id=1QKUP5B_Ir5Ybffkhn7RKzsKa4Uf5JbjL

RTVS_reportaz.mp4

TV Vega : https://www.youtube.com/watch?v=ok0yUJ0cqVE

Článok na stránke TTSK : https://www.trnava-vuc.sk/aktuality/dopravaci-idu-sutazit-do-anglicka/

Úspech Dopravákov na Technickej myšlienke roka

10. 5. 2019 - Študenti 3. ročníka Strednej priemyselnej školy dopravnej v Trnave Patrik Mahats, Andrej Maruniak a Dominik Klimko sa umiestnili na 2. mieste v celoslovenskom finále súťaže Technická myšlienka roka. Súťažili s vlastnoručne vyrobeným koľajiskom s diaľkovým ovládaním, ktorého softvér sami napísali a naprogramovali na programovateľnom automate Simatic.

Fakulta elektrotechniky a informačných technológií Žilinskej univerzity v Žiline v spolupráci s vybranými priemyselnými partnermi vyhlásila v novembri 2018 súťaž Technická myšlienka roka 2019.

Súťaž bola určená stredoškolákom, ktorí sa do nej mohli prihlásiť s dobrým nápadom z oblasti elektroniky, ITalebo multimédií.

Do finálového kola Technickej myšlienky roka 2019 vybrala 8 členná komisia zložená zo zástupcov priemyselných partnerov a FIET 18 najlepších projektov. Hodnotila sa: náročnosť témy, technické prevedenie a praktická realizácia.